上周五，優(yōu)步（Uber）宣布將在其應(yīng)用程序中添加無(wú)障礙面包車(chē)選項(xiàng)，以方便殘疾人用戶(hù)出行。不過(guò)這項(xiàng)新的功能目前僅限在美國(guó)首都華盛頓使用。

此次，優(yōu)步選擇了與本地提供無(wú)障礙面包車(chē)租賃的公司合作，而不是購(gòu)買(mǎi)或成立新的公司來(lái)“擾亂”原有的市場(chǎng)。目前，這項(xiàng)服務(wù)已經(jīng)上線(xiàn)。

“我們需要付出更多的努力，讓殘疾人走出家門(mén)。根據(jù)我們的市場(chǎng)調(diào)研，讓輪椅和殘疾人一起，更加方便地上下車(chē)無(wú)疑是正確選擇，這也是殘疾人交通未來(lái)的發(fā)展方向，它將激發(fā)殘疾人出行的積極性。”華盛頓優(yōu)步公司的市場(chǎng)主管赫西在自己的博客上寫(xiě)到。

通過(guò)優(yōu)步預(yù)訂無(wú)障礙面包車(chē)，打開(kāi)應(yīng)用程序，然后輸入“wheelchairdc”（華盛頓輪椅）。程序就會(huì)顯示附近可供選擇的無(wú)障礙車(chē)輛。據(jù)悉，如果在喬治城預(yù)訂殘疾人專(zhuān)車(chē)，大概7分鐘后就會(huì)有車(chē)輛抵達(dá)。

聯(lián)合國(guó)脊髓協(xié)會(huì)殘疾人政策研究中心主任卡羅爾·泰森表示，很高興看到優(yōu)步終于推出了為殘疾居民和游客提供的專(zhuān)車(chē)服務(wù)，“自由出行是每一個(gè)公民應(yīng)有的權(quán)力，殘疾人永遠(yuǎn)都不應(yīng)該被遺忘。”但目前尚不清楚，華盛頓到底有多少無(wú)障礙專(zhuān)車(chē)在提供服務(wù)。

赫西表示，華盛頓無(wú)障礙專(zhuān)車(chē)服務(wù)的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給，尤其是在上下班高峰期間。據(jù)此前的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前華盛頓無(wú)障礙面包車(chē)一共只有153輛，而上個(gè)月這個(gè)數(shù)字更是只有141。其中大部分，還未能得到有效使用。

赫西介紹，此前這些無(wú)障礙面包車(chē)使用成本比一般小車(chē)成本更高，因此服務(wù)價(jià)格也比較高。在與優(yōu)步的合作，為了鼓勵(lì)更多的司機(jī)上路，優(yōu)步將為殘疾人乘客的訂單給予更高的補(bǔ)貼。不過(guò)，優(yōu)步并未透露這項(xiàng)業(yè)務(wù)未來(lái)的擴(kuò)張計(jì)劃。

從拼車(chē)業(yè)務(wù)，到殘疾人專(zhuān)車(chē)服務(wù)，優(yōu)步正擴(kuò)大其在城市公共交通系統(tǒng)中的影響力，并進(jìn)一步向出租車(chē)市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，甚至很有可能取而代之。